দেশ ধরে কাস্টমস: হার, অঞ্চল ও ডেলিভারির সময়
pocabase টিমের লেখা · প্রকাশিত: 8 সেপ্টেম্বর, 2026 · পড়তে 4 মিনিট

ইমপোর্টের নিয়ম খুব কমই "কাস্টমস দিতে হবে"-তে সীমাবদ্ধ। কী প্রযোজ্য তা আগে নির্ভর করে ডেলিভারি দেশের ওপর, আর বাস্তবে ব্যবস্থা মাত্র তিনটি: ইউরোপীয় ইউনিয়নের ভেতরে, ইউনিয়নের বাইরে ইউরোপে, আর বাকি বিশ্বে। এই গাইডে গন্তব্য অনুযায়ী পাঠ দেওয়া হয়েছে: কোন করের হার প্রযোজ্য, কোন ডেলিভারি অঞ্চল, আর স্থানীয়ভাবে আর কী যাচাই করতে হবে। সাধারণ কাজের পদ্ধতি, EUR 150 সীমা, IOSS ব্যবস্থা আর কুরিয়ার ফির জন্য কাস্টমস ও শিপিংয়ের গাইডে ইউনিয়ন-জোড়া নিয়ম আছে।
তিনটি ব্যবস্থা, ত্রিশটি নয়
প্রথম ব্যবস্থা ইউরোপীয় ইউনিয়নের দেশগুলোর। বিক্রেতার দেশ যা-ই হোক, কর দিতে হয় ডেলিভারি দেশের হারে, আর কাস্টমস শুল্ক দেখা যায় শুধু EUR 150 মূল মূল্যের ওপরে। দ্বিতীয় ব্যবস্থা ইউনিয়নের বাইরের ইউরোপের: সুইজারল্যান্ড, নরওয়ে ও যুক্তরাজ্য নিজস্ব কর আর নিজস্ব সীমা প্রয়োগ করে, ডেলিভারির সময় একটু লম্বা।
তৃতীয় ব্যবস্থা বাকি বিশ্বের: যুক্তরাষ্ট্র, কানাডা, ব্রাজিল, মেক্সিকো, অস্ট্রেলিয়া, নিউজিল্যান্ড, জাপান। সেখানে বিক্রেতা কোনো ইউরোপীয় কর নেয় না, কারণ বিক্রিটি রপ্তানি, কিন্তু স্থানীয় নিয়মে ঠিক করা ইমপোর্ট শুল্ক ও কর প্রাপককেই দিতে হয়। আপনার দেশকে এই তিন দলের একটিতে বসালেই বোঝা যায় কোন প্রশ্নগুলো করতে হবে।
- ইউরোপীয় ইউনিয়ন: ডেলিভারি দেশের হারে কর, EUR 150-এর ওপরে শুল্ক।
- ইউনিয়নের বাইরের ইউরোপ: জাতীয় নিয়ম, ডেলিভারি লম্বা।
- বাকি বিশ্ব: ইউরোপীয় কর নেই, স্থানীয় কর প্রাপকের ওপর।
ইউনিয়নের ভেতরে: ডেলিভারি দেশের হার
দূরবর্তী বিক্রির ব্যবস্থায় গন্তব্যই ঠিক করে। আমরা যে বাজারগুলোতে ডেলিভারি দিই সেখানে প্রযোজ্য স্ট্যান্ডার্ড হার: লুক্সেমবার্গ 17%, জার্মানি 19%, রোমানিয়া 19%, ফ্রান্স 20%, অস্ট্রিয়া 20%, স্লোভাকিয়া 20%, বুলগেরিয়া 20%, বেলজিয়াম 21%, নেদারল্যান্ডস 21%, স্পেন 21%, চেকিয়া 21%, লাটভিয়া 21%, লিথুয়ানিয়া 21%।
স্কেলের বাকি অংশ ধাপে ধাপে চড়ে: ইতালি 22%, স্লোভেনিয়া 22%, পর্তুগাল 23%, পোল্যান্ড 23%, আয়ারল্যান্ড 23%, গ্রিস 24%, এস্তোনিয়া 24%, ক্রোয়েশিয়া 25%, ডেনমার্ক 25%, সুইডেন 25%, ফিনল্যান্ড 25.5%, হাঙ্গেরি 27%। মোনাকো ফরাসি হার অনুসরণ করে। লুক্সেমবার্গ আর হাঙ্গেরির মধ্যে ফারাক দশ পয়েন্টের বেশি: একটা অ্যালবামে সামান্য দেখা যায়, কিন্তু এক বছরের অর্ডারে হিসাবে আসে।

ইউনিয়নের বাইরের ইউরোপ: সুইজারল্যান্ড, নরওয়ে, যুক্তরাজ্য
এই তিনটি দেশ ইউনিয়নের কর-অঞ্চলের বাইরে। ইউরোপীয় বিক্রেতা তাদের কাছে রপ্তানি বিক্রি হিসেবে চালান করে, ইউরোপীয় কর ছাড়া, আর পার্সেল ঢোকে জাতীয় নিয়মে। প্রত্যেকের নিজস্ব ব্যবস্থা আছে: ইমপোর্ট কর, ছাড়ের সীমা, বিদেশি বিক্রেতার আদায়ের বাধ্যবাধকতা। অঙ্ক ও সীমা বদলায়, আর এই গাইডে তার কোনোটিই বলা হয়নি।
যা স্থির: পার্সেল প্রবেশের সময় ঘোষণা করা হয়, স্থানীয় কর দিতে হয়, আর কর আগাম দিলে কুরিয়ার প্রায়ই নির্দিষ্ট হ্যান্ডলিং ফি যোগ করে। ডেলিভারির সময়ে কোরিয়া থেকে 12 থেকে 25 কর্মদিবস ধরুন, ইউনিয়নের চেয়ে একটু বেশি। বড় অর্ডারের আগে নিজের প্রশাসনের কাছে চালু নিয়মটা দেখে নিন।
বাকি বিশ্ব: কর স্থানীয়
যুক্তরাষ্ট্র, কানাডা, ব্রাজিল, মেক্সিকো, অস্ট্রেলিয়া, নিউজিল্যান্ড ও জাপানের জন্য ইউনিয়ন থেকে বিক্রি একটি রপ্তানি, ইউরোপীয় ভ্যাট থেকে অব্যাহতিপ্রাপ্ত। তাই দেওয়া দামে কোনো ইউরোপীয় কর থাকে না, কিন্তু তার মানে এই নয় যে পার্সেল বিনা খরচে আসে: স্থানীয় ইমপোর্ট শুল্ক ও কর প্রাপককে দিতে হয়।
ছাড়ের সীমা, হার আর পদ্ধতি প্রতিটি দেশের নিজস্ব এবং বিবর্তনশীল। আমরা এগুলোতে সংখ্যা বসাই না: ভুল সংখ্যা কোনো সংখ্যা না থাকার চেয়ে বেশি ক্ষতি করে। ডেলিভারির সময়ে কোরিয়া থেকে 15 থেকে 30 কর্মদিবস ধরুন, দেশে প্রবেশই প্রায়ই সবচেয়ে লম্বা ধাপ। জড়ো করা অর্ডার একক জিনিসের পার্সেলের চেয়ে ইমপোর্টে বেশি নজরে পড়ে।
- ইউরোপীয় কর থেকে অব্যাহতিপ্রাপ্ত বিক্রি: এটা রপ্তানি।
- স্থানীয় কর ও সীমা: নিজের দেশের প্রশাসনের কাছে দেখে নিন।
- আনুমানিক ডেলিভারি: কোরিয়া থেকে 15 থেকে 30 কর্মদিবস।

pocabase গন্তব্য ধরে কী প্রয়োগ করে
ইউনিয়নের ভেতরে ডেলিভারির জন্য তালিকার দাম ডেলিভারি দেশের হারে কর-সহ, শিপিং ও আনুমানিক ইমপোর্ট খরচ ধরা: চেকআউটে যা দেন সেটাই চূড়ান্ত অঙ্ক, আর দরজায় কিছু দাবি করা হয় না। চালানে দূরবর্তী বিক্রির ব্যবস্থা ও প্রয়োগ করা হার উল্লেখ থাকে।
ইউনিয়নের বাইরে ডেলিভারির জন্য বিক্রিটি ইউরোপীয় কর থেকে অব্যাহতিপ্রাপ্ত এবং চালানে তা স্পষ্ট লেখা থাকে, সঙ্গে উল্লেখ থাকে যে ইমপোর্ট শুল্ক ও কর প্রাপককেই দিতে হবে। ব্যবহারে এটাই একমাত্র পার্থক্য, আর তা আসে নিয়ম থেকে, বাণিজ্যিক নীতি থেকে নয়।
অর্ডারের আগে চারটি প্রশ্ন
প্রথম: আমার ডেলিভারির ঠিকানা তিন ব্যবস্থার কোনটিতে পড়ে? ঠিকানাই ঠিক করে, কার্ড বা অ্যাকাউন্টের দেশ নয়। দ্বিতীয়: চেকআউটে কর কি আদায় হয়েছে? হয়ে থাকলে পৌঁছালে কিছু দিতে হয় না; না হলে কুরিয়ার নিজের ফিসহ তা দাবি করবে।
তৃতীয়: পরিবহন বাদে পণ্যের মূল্য কি আমার দেশে প্রযোজ্য সীমা ছাড়ায়? ইউনিয়নের ভেতরে কাস্টমস শুল্কের সেই সীমা EUR 150। চতুর্থ: ডেলিভারির কত সময় আশা করব, ইউনিয়নে 10 থেকে 20 কর্মদিবস, সুইজারল্যান্ড, নরওয়ে ও যুক্তরাজ্যে 12 থেকে 25, বাকি বিশ্বে 15 থেকে 30, সবসময় পাঠানোর দিন থেকে গোনা, অর্ডারের দিন থেকে নয়।

সচরাচর জিজ্ঞাসা
আমার অর্ডারে কোন ভ্যাট হার প্রযোজ্য?
ইউনিয়নের দূরবর্তী বিক্রির ব্যবস্থায় ডেলিভারি দেশের হার। এটা লুক্সেমবার্গে 17% থেকে হাঙ্গেরিতে 27% পর্যন্ত, ফ্রান্সে 20%, জার্মানিতে 19%, স্পেনে 21%, ইতালিতে 22% এবং পোল্যান্ডে 23%। বিক্রেতার দেশ হিসাবে আসে না।
সুইজারল্যান্ড, নরওয়ে ও যুক্তরাজ্য কি ইউনিয়নের নিয়ম মানে?
না। তারা ইউনিয়নের কর-অঞ্চলের বাইরে: বিক্রিটি ইউরোপীয় কর থেকে অব্যাহতিপ্রাপ্ত এবং পার্সেল ঢোকে জাতীয় নিয়মে, তাদের নিজস্ব সীমা ও হারসহ। কোরিয়া থেকে ডেলিভারিতে একটু বেশি সময় লাগে, প্রায় 12 থেকে 25 কর্মদিবস।
ইউরোপীয় ইউনিয়নের বাইরের হার আপনারা দেন না কেন?
কারণ সেগুলো বদলায় এবং প্রতিটি জাতীয় নিয়মের অধীন। ভুল সংখ্যা ছাপলে পাঠকের ক্ষতি হতো কোনো সংখ্যা না দেওয়ার চেয়ে বেশি। সিদ্ধান্তের জন্য সাধারণ নিয়মই যথেষ্ট: পার্সেল প্রবেশের সময় ঘোষণা করা হয় এবং স্থানীয় কর প্রাপককে দিতে হয়।
গন্তব্য ধরে ডেলিভারিতে কত সময় আশা করব?
কোরিয়া থেকে ফ্রান্স ও ইউনিয়নে 10 থেকে 20 কর্মদিবস, সুইজারল্যান্ড, নরওয়ে ও যুক্তরাজ্যে 12 থেকে 25, বাকি বিশ্বে 15 থেকে 30 ধরুন। এগুলো পাঠানোর দিন থেকে, কাস্টমস ছাড়পত্রসহ, অর্ডারের দিন থেকে নয়।
জড়ো করা অর্ডার কি আলাদাভাবে ধরা হয়?
হ্যাঁ। পার্সেল পুরোটা ধরে বিচার হয়: ইউনিয়নের ভেতরে জিনিসগুলো EUR 150 সীমার সঙ্গে যোগ করে ধরা হয়, আর বাকি সব জায়গায় বেশি মূল্য ইমপোর্টে বেশি নজর টানে। জিনিসপ্রতি পরিবহন কমে, কিন্তু শুল্কের ঝুঁকি বাড়ে।

















